| Source de chaleur et carburant | Les fissures nucléaires dans les combustibles solides; l'eau de l'accumulation est à la fois un réfrigérant et un ralenti. | Cette page limite les routes sur lesquelles le combustible nucléaire se dissout dans le sel.Selon: S1, S2 |
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| La pression et la fuite d'énergie | La pression de fonctionnement à l'intérieur de la pile est d'environ 7 MPa. La détérioration de la frontière de pression, la perte d'eau et l'arrêt de l'eau sont des scénarios importants pour l'analyse de la sécurité. | Les circuits de sel de combustible peuvent fonctionner à une pression proche de la pression normale, ce qui réduit la force de libération de la pression; il y a encore des problèmes de haute température, d'alimentation, d'aération et de pression locale.Les résultats de cette étude sont basés sur: S1 §3.1 / S2 Box 2.1 |
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| La chaleur et la stagnation | La stagnation peut mettre fin à une réaction en chaîne continue, mais ne peut pas éliminer immédiatement la chaleur décomposée; elle nécessite un refroidissement fiable et une destination finale de la chaleur. | De même, il faut éliminer la chaleur. Certains concepts utilisent une rétroaction à la température négative, un cycle naturel ou un débit de sel dans les récipients de refroidissement; l'applicabilité et la fiabilité doivent être vérifiées en fonction de la conception.Selon: S1, S2 |
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| Mécanisme des accidents graves | Après le tremblement de terre de Fukushima, la plage s'est effondrée, provoquant des dommages à l'alimentation et au refroidissement, et des dommages à l'essence. | La route typique du bronzage des combustibles liquides modifie le mécanisme d'accident du bronzage et de la vapeur des combustibles solides; il reste à analyser les fuites de sel, les défaillances de refroidissement, les anomalies réactives, les gaz de coulée et les problèmes chimiques.Selon: S1, S2 |
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| Les décharges fonctionnent normalement | Les émissions de gaz et de liquides contrôlés dans le fonctionnement des installations nucléaires doivent être traitées, surveillées et réglementées. Les conditions normales de fonctionnement et les conditions d'accident ne doivent pas être confondues en émissions. | Les salles de combustible, les systèmes de traitement de l'azote et les circuits connexes contiennent des substances radioactives; le gaz peut être déplacé et doit être encerclé et surveillé. La basse pression n'élimine pas automatiquement les déversements.Selon: S1, S2 |
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| Comment la pollution atteint l'environnement | Une fois le carburant endommagé, les gaz radioactifs, les particules et l'eau contaminée peuvent traverser les barrières pour pénétrer dans l'air, le sol, l'eau et la nourriture. | La salinité chimique est en retard dans de nombreux produits de fissuration, avec un potentiel de réduction des partielles; l'effet dépend du nucléogen, de la salinité et des conditions de travail.Selon: S1, S2 |
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| Les déchets et les décharges | Les déchets de carburant et les installations contaminées et activées nécessitent une gestion à long terme; l'accident de Fukushima a laissé des débris de carburant et une grande quantité de déchets liés au nettoyage. | Les déchets de sel, de gaz d'échappement/de traitement chimique et les équipements de traitement de l'éclairage restent à gérer. La quantité de déchets de différents cycles, la radioactivité à long terme et le fardeau de traitement sont différents et ne peuvent pas être considérés comme des déchets non nucléaires.Selon: S1, S2 |
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| La taille et la durée des conséquences environnementales | Des données existent sur la pollution, le nettoyage et la surveillance réels. Les effets dépendent du nucléon, de la quantité de libération, de la migration, des voies d'accès et de la protection; la détérioration radioactive et la migration environnementale ont un impact sur la mesure du temps. | Il est nécessaire d'évaluer les stocks de matières radioactives, les proportions de libération d'accidents, les capacités de barrières et les lieux de détente de la conception spécifique. Ces conditions ne sont pas spécifiées et ne peuvent pas donner de limites uniformes d'impact sur le rayon ou la durée de vie.Selon: S1, S2 |
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| La vie et la santé | L'évacuation, le retour à la maison, le stress psychologique, la subsistance, la confiance et la gouvernance à long terme doivent être inclus. | Les éventuels accidents de pollution peuvent également affecter l'évacuation, les moyens de subsistance et la confiance. L'avantage de la conception ne peut remplacer la préparation aux urgences, la divulgation de l'information, la protection professionnelle et la responsabilité de l'élimination des déchets.Selon: S2, S3 |
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| La possibilité de pollution | Fukushima est une catastrophe combinée de sites, de dates, d'équipements et de catastrophes spécifiques. La technologie BWR a un long historique d'exploitation; un accident unique ne peut pas représenter la probabilité de toutes les centrales nucléaires modernes. | Des caractéristiques telles que la faible pression et la stagnation du sel peuvent réduire certains facteurs d'accident; la fiabilité des matériaux, de la surveillance, des composants, du fonctionnement et de l'inclusion doit être vérifiée.Il y a aussi les S1, S2, S4, S6. |
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| Qu'est-ce qui manque à un jugement global ? | Expliquer clairement la conception, l'amélioration, l'emplacement, la gestion des opérations, la réserve radioactive et la même qualité de l'évaluation comparée des équipements. | Il est également clair que la conception et la taille sont spécifiques, et que l'analyse de sécurité, les essais et les preuves de fonctionnement sont comparés indépendamment.Basé sur: méthode de comparaison des cours basée sur les données ci-dessus |
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